jump to navigation

Årets domedagsprofetia februari 4, 2007

Posted by Fredrik Gustafsson in Miljö.
16 comments

Förra året var det fågelinfluensan, innan dess var det milenniebuggen, och i år är det den globala uppvärmningen som skall omintetgöra oss alla. Enda sedan människan tog sina första stapplande steg på denna jord, har kanske hennes största nöje varit att förutspå att jorden skall gå under och att vi alla skall dö. Det är lätt att konstatera att ingen har haft rätt hittills.

Stefan Ruthström har skrivit ett bra inlägg om klimatfrågan, som verkar bli detta års domedagsprofetia, och jag måste citera ett stycke som jag tycker är bra:

Det är möjligt att […] en global koldioxidskatt, eller med någon annan form att statlig intervention, skulle vara bättre för miljön[…] Men jag är långt ifrån övertygad då regleringar och skatter alltid har visat sig skadliga och då regleringar och skatter alltid innebär inskränkningar av individens fri- och rättigheter. Skatt är i varje fall aldrig en bästa lösning. Det måste gå att finna en lösning som innebär att människor kan vara fria att byta varor och tjänster med varandra utan att vare sig tvång är inblandat eller att miljön tar skada. Stärka skyddet för individens fri- och rättigheter, någon?

Annonser

Klimathotet januari 30, 2007

Posted by Fredrik Gustafsson in Miljö.
2 comments

Noterar att Nordens Institut på Åland anordnar ett seminarium nu på torsdag. Temat är ”Klimathotet – hur allvarligt är det?” och talare är en professor från Färöarna. Känner inte till denna professor Bogi Hansen, men jag gissar att budskapet kommer att vara att vi alla kommer att dö, snart. Tiden är 19.00, platsen iTiden, Elerverksagatan 10. Jag kan mycket väl tänka mig att gå.

Buss och bostad december 3, 2006

Posted by Fredrik Gustafsson in Bostad, Miljö, Privatiseringar.
6 comments

Har precis kommit hem från en veckas vistelse i Lund och sitter och går igenom veckans tidningsskörd. En intressant sak som hände medan jag var borta var givetvis stadens budgetdebatt.

Under den första dagens debatt kom frisinnad samverkan med två mycket bra förslag. För det första argumenterade man för att driften av Marstad skall privatiseras och att det kommunala bolaget åläggs med ett avkastningskrav på 2,5 procent. Ett förslag jag tror på sikt skulle göra mycket för att skapa en fungerande bostadsmarknad i Mariehamn.

Christian Beijar svarade med att näringslivet minsann drar nytta av att staten tar deras egna pengar för att konkurrera ut dem, och att den privata sektorn minsann har fått sin chans att bygga lägenheter under 90-talet när Marstad inte byggde. Med 90-talet menar som bekant Beijar 1999, då marknadshyror infördes på Åland. 2000 började Marstad bygga.

Det andra förslaget gick ut på att den avgiftsfria, det vill säga tvångsfinansierade stadsbussen skall slopas. Jag noterar med glädje att Katrin Sjögren (lib) ”försiktigt” stödde förslaget när hon konstaterade att man borde utreda exakt hur många som sålt sin bil som en direkt följd av den avgiftsfria bussen. Det är nog ingen dålig gissning att denna skara är väldigt begränsad.